约瑟夫·卡班加盟上汽，荣威M7 DMH设计解析

在汽车设计的世界里，一位重量级设计师的加入，往往能够为品牌注入全新的活力与魅力。2024年，约瑟夫·卡班正式加盟上汽设计团队，而荣威M7 DMH正是他加盟后主笔设计的首款量产车型。

约瑟夫·卡班是汽车设计界备受尊崇的人物。早在25岁时，他就主导设计了布加迪威龙超级跑车，展现出惊人的才华。此后，他在多家国际知名车企担任重要职位，包括奥迪外形首席设计师，以及宝马、劳斯莱斯和大众等品牌的设计负责人，积累了丰富的高端车型设计经验。如今，他将多年积淀的设计理念与多元文化视角融入荣威M7 DMH之中，赋予其独特的气质与格调。

作为明珠概念车的量产版本，荣威M7 DMH延续了“光而不耀，自信优雅”的设计理念，并以“自信·优雅”为核心美学语言，打造越级中大型国民车的产品定位。该车在保留概念车设计精髓的基础上，呈现出“大方、进取、从容”的风格特征，精准契合荣威品牌面向主流家用市场的形象需求。

从外观设计来看，荣威M7 DMH巧妙地将东方文化中的中正思想转化为视觉表达，通过稳健大气的比例和简洁现代的新能源造型语言，营造出一种昂扬而不张扬的整体气势。细节方面同样可圈可点，矢量光轨晶钻日行灯、迎宾光毯以及3D悬浮贯穿式尾灯，不仅提升了整车的视觉质感，也增强了智能化的交互体验。车身尺寸达到4940×1890×1510毫米，轴距2820毫米，接近五米的车长带来同级别车型中更为宽裕的乘坐空间。

基于对用户需求的深入洞察，荣威M7 DMH在当前汽车设计和技术趋于同质化的背景下，凭借超长纯电续航能力和出色的车身比例，为家庭用户提供了更高品质的出行选择。这款备受关注的车型预计将在今年下半年正式上市，值得期待。