近日有消息称，原一汽南京研究院首席技术官陈光现已加入小米汽车团队，担任辅助驾驶感知方向的负责人，直接向小米汽车辅助驾驶业务负责人叶航军汇报工作。
此前负责该岗位的蔡锐已调整至小米机器人相关业务部门。资料显示，在加盟小米之前，陈光在一汽南京研究院任职期间全面主导了红旗品牌自动驾驶技术的研发与架构设计，并带领团队成功推出一汽红旗第三代L4级无人驾驶出租车（Robotaxi）。
陈光毕业于美国密苏里大学电子计算机系，在人工智能领域拥有深厚的学术背景，曾在计算机视觉顶级会议CVPR等发表多篇论文。其职业生涯中曾长期就职于百度Apollo美国研发中心，任感知系统技术负责人，具备丰富的人工智能和计算机视觉研发经验。
据了解，目前小米汽车的辅助驾驶团队主要划分为两个部分，一是专注于“端到端”算法与功能实现，二是负责前沿技术的预研工作。陈光入职后，主要任务是推动“端到端”方案的功能落地。
在技术预研方面，据业内人士透露，小米正在探索当前行业内热门的VLA（视觉-语言-动作）模型。该项工作由此前从英国自动驾驶公司Wayve引进的科学家陈龙负责。据悉，小米对VLA技术的布局较早，目前研发进展较快，已有知情人士表示其进度或与国内头部企业接近。内部消息称，该技术有望在今年内正式对外发布。
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