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    揽胜运动SV中国首发:379.5万的豪华巅峰之作

      [  中关村在线 原创  ]   作者:拿铁不加冰

    揽胜运动SV中国首发:379.5万的豪华巅峰之作

    由于某些国家对大国实施的不合理的贸易壁垒,特别是关税问题,捷豹路虎汽车率先宣布暂停向该市场出口,这一举措值得肯定。尽管捷豹路虎已与奇瑞合作成立了合资公司,但进口版路虎依然是一个代表高端与豪华的英国汽车品牌,在豪华越野车市场中占据重要地位。

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜曾是无数人心中的梦想之车,有句俗语形容它:“吃得苦中苦,早晚开路虎”。实际上,常规款路虎揽胜的价格区间为95万至129万元,这仅仅是裸车价。

    近日,全新2025款路虎揽胜运动SV和揽胜SV车型正式发布。其中,揽胜运动SV的售价为218万元,而揽胜SV中国十周年高定版售价高达379.5万元,全球限量仅两台,堪称“有钱也买不到”的珍品。

    从外观上看,新车延续了经典的设计风格,黑色梯形格栅、蚌壳式发动机盖以及两侧的导流口都得以保留。此次新款采用了哑光车漆与黑化配色方案,而高定版则使用了定制的哑光古铜色车漆,并配备陶瓷换挡杆,整体显得极为奢华。

    揽胜运动SV版本代表了高性能车型,融合了顶级性能与先进科技配置。该车型搭载了一台4.4T V8高性能发动机,这台大型SUV仅需3.8秒即可完成百公里加速。此外,新车还配备了6D智能动态底盘系统,可选装23英寸碳纤维轮毂和碳陶瓷制动系统,性能表现十分强劲。

    显然,无论是标准版路虎揽胜还是揽胜运动SV十周年高定版,都以过硬的机械素质和卓越的品质为核心卖点。其高昂的定价不仅体现了产品的稀缺性,更是身份与地位的象征。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/974/9741511.html report 1168 由于某些国家对大国实施的不合理的贸易壁垒,特别是关税问题,捷豹路虎汽车率先宣布暂停向该市场出口,这一举措值得肯定。尽管捷豹路虎已与奇瑞合作成立了合资公司,但进口版路虎依然是一个代表高端与豪华的英国汽车品牌,在豪华越野车市场中占据重要地位。作为路虎品牌...
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