在Goodwood Festival of Speed活动上，现代首次亮相了Ioniq 6 N车型。这款高性能电动车延续了N系列的核心设计哲学，强调出色的操控表现与空气动力学性能。
N系列的开发围绕三项关键理念展开：弯道速度、赛道实力以及日常驾驶的跑车体验。因此，Ioniq 6 N不仅具备赛道驾驶的激情，也兼顾了城市通勤的舒适性与质感。该车基于E-GMP纯电平台打造，外观继承了标准版车型的设计语言，并在此基础上增添了更多运动风格元素。
整车采用N系列专属的蓝色涂装，前脸配备了像素化LED灯组，车身延续了大溜背造型，有助于降低风阻。车身两侧配有红色侧裙，与红色制动卡钳形成视觉呼应。尾部则装备了鹅颈式扰流板，在高速行驶时可提供更强的下压力。加宽的轮拱进一步增强了车辆在赛道中的稳定性和弯道表现，尾灯同样采用像素化LED光源。
悬架和底盘方面，Ioniq 6 N采用了全新的几何结构设计，使车辆重心更低，操控更加精准，抓地力更强，同时兼顾了日常使用所需的舒适性。新车还配备了一套新型感应式ECS减震系统，可根据路况实时调整减震阻尼，实现操控与舒适之间的平衡。
动力系统方面，Ioniq 6 N搭载与Ioniq 5 N相同的双电机四驱配置，综合最大输出为609马力和740牛·米。在NGB模式下，输出可提升至650马力和770牛·米。启动N Control弹射起步模式后，0-100km/h加速仅需3.2秒，最高时速达257km/h。电池方面，配备84kWh容量的电池组，满电状态下可提供465km续航里程，优于Ioniq 5 N的354km。
在驾驶体验层面，N系列提供了N e-shift模拟换挡功能，带来更具驾驶乐趣的换挡感受，并可配合N Launch Control、N Drifty Optimizer、N Grin Boost及N Torque Distribution等辅助功能协同工作。此外，车辆还搭载了N Active Sound+声音模拟系统，可发出富有激情的模拟引擎声浪，增强驾驶氛围。
目前，Ioniq 6 N尚未公布具体上市时间和价格信息，预计将在2026年正式推出。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：现代IONIQ 6 N亮相，高性能纯电新选择https://auto.zol.com.cn/1012/10128847.html
