在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，一个曾经让五菱宏光都感到压力的对手强势回归。日前，铃木发布了2025款北斗星的官方图片。这款曾经在中国微型车市场占据主导地位的方盒子车型，以4.8万元的起售价和全系标配6个安全气囊，将性价比的竞争直接带到了新能源汽车的家门口。
在印度市场，该车定价为56.45万卢比（约合人民币4.8万元），相比国内现款车型价格降低了3000元。其安全配置堪称亮点，6个气囊成为标准配置，而搭载1.0L CNG发动机的版本每公里使用成本仅为0.31元。
网友们对此纷纷表示：“这下明白为什么这款车迟迟没有引进国内了吧，才4.8万元，要是进来了，电车真的就难了。”
表面上看，这是一款年度改款车型，但实际上它暗藏三大绝招：一是空间魔术，2435毫米的轴距可以轻松容纳四个28寸行李箱；二是维修经济性，普通修理店花费50元即可完成保养；三是保值玄学，三年残值率竟然超过了新能源汽车。
评论区中讨论热烈，有消费者提到：“陵墓三缸手动版仅需5万元。”这一消息引发了市场的连锁反应：
五菱宏光紧急召开价格策略会议；
长安Lumin经销商优惠力度增加3000元；
北汽制造更是将现款北斗星库存车的价格直降5000元。
从地域角度来看，这款车对不同地区的消费者也具有独特的吸引力：
北漂一族：只需半个车位，是西二旗早晚高峰的理想选择；
上海车主：节省下来的拍牌费用足以购买20辆车；
广东用户：燃油经济性极佳，“省下的油钱足够喝三年凉茶”。
当80后看到复刻版仪表盘时，纷纷感慨——这辆车承载了两代人的青春记忆。2003年的首任车主回忆说：“当年拉货娶媳妇全靠它。”而2023年的改装爱好者则表示：“改装北斗星才是真正的平民超跑。”
据悉，已有平行进口商正在运作引进此车型，预计国内售价将在5.5万至6.2万元之间。如果正式引入，你会如何选择？
1. 为情怀买单，选择燃油车；
2. 坚持新能源阵营；
3. 等待官方降价后再做决定。
大家怎么看铃木是否会进入中国市场？欢迎分享你的看法。
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