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    吉利Zeekr发布G-Pilot智能驾驶系统竞争华为比亚迪

      [  中关村在线 原创  ]   作者:两三杯可乐

    吉利Zeekr发布G-Pilot智能驾驶系统竞争华为比亚迪

    近日,吉利旗下的Zeekr科技集团正式推出了最新的G-Pilot智能驾驶辅助系统。该系统专注于提供高级别的驾驶辅助功能,与当前市场上主流的解决方案,例如华为和比亚迪的相关技术,形成直接竞争。

    G-Pilot系统设计了多个级别以满足不同需求的驾驶辅助要求。其中,Zeekr特别强调了其顶级的H9级别。这一级别搭载了双Nvidia Drive AGX Thor芯片,综合计算能力高达1,400 TOPS(每秒万亿次操作),远超比亚迪顶配God’s Eye A系统的600 TOPS。

    在硬件配置上,G-Pilot H9配备了13个摄像头、3个毫米波雷达以及多个LiDAR传感器,能够全面感知车辆周围的环境。这些高端硬件使G-Pilot H9具备了多项行业领先的功能,例如通用自动避障系统(G-AES)和全容量车对车(V2P)驱动

    值得注意的是,G-Pilot H9被定义为L3-ready车型,意味着它已经实现了部分自动驾驶能力。此外,该系统还支持无地图自动驾驶导航(NOA)功能和AI停车位搜索功能,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

    首款搭载G-Pilot H9系统的车型是Zeekr 9X全尺寸豪华SUV。这款车基于Zeekr最新的ZEEA 3.0架构打造,并将在4月下旬举行的上海车展上首次亮相。预计其销售计划将在2025年第三季度启动。

    除了H9级别外,Zeekr G-Pilot还提供了H7级别。这一级别采用了单个LiDAR传感器、11个摄像头、3个毫米波雷达和双Nvidia Orin X芯片,可实现508 TOPS的计算能力。首款搭载G-Pilot H7系统的车型是Zeekr 001掀背车。

    Zeekr 9X作为一款全尺寸SUV,车身长度超过5.2米,设计比例协调且拥有较高的引擎盖线。此外,它还将成为首款搭载Zeekr超级混合动力系统的车型,该系统整合了BEV、PHEV和EREV技术,充分展现了Zeekr在新能源领域的技术实力。

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