自一汽丰田全新一代普拉多上市以来，市场反响较为平淡。有人认为定价偏高，也有人对配置表示不满。但最近我们在见到进口版普拉多入门车型后发现，国产版本其实已经相当厚道，下面我们就来具体对比一下。
在外观设计上，国产与进口入门版均采用圆形大灯造型，但进口车型虽然配有雾灯，轮圈却依然使用的是钢制材质，而国产车型则配备了铝合金轮圈，仅从这一点来看，国产版更具诚意，其余外观部分两者差别不大。
进入车内，两者的内饰布局基本一致，座椅均采用织物材质包裹，中控区域也使用了较多硬塑料饰板。不过国产版配备了一块尺寸较大的液晶中控屏，而进口版所搭载的屏幕则明显更小，在科技感方面逊色不少。
动力系统方面，两款车型保持一致，均搭载2.4升涡轮增压混合动力系统，最大功率为330马力，峰值扭矩达到630牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统。
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