近日，一位知名汽车博主在社交媒体上分享了他对智界R7的最新体验，并对其给予了高度评价。他表示，通过实际试驾，无论是车辆的行驶质感、配置水平，还是辅助驾驶系统的性能，智界R7都明显优于特斯拉Model Y，甚至可以说比Model Y多出了一台Model 3的差距。
这条公开称赞国产电动车的内容引发了网友的热烈讨论，其中不乏特斯拉粉丝的回应。有评论指出，特斯拉在绕行、转弯、礼让行人等场景中的表现更加流畅和舒适，对此，该博主仅以“建议您亲自试驾智界R7”作为回应。
也有部分网友以销量为依据进行比较，认为Model Y的市场表现远超智界R7，因此质疑其产品力。然而，这种观点并未得到广泛认同，有网友反驳称，如果仅以销量评判优劣，那么丰田卡罗拉无疑应该是全球最好的车型。显然，销量并不能全面反映产品的技术水平和用户体验。
事实上，特斯拉Model Y确实在国内纯电动市场中保持着领先地位，但这并不意味着它在所有方面都占据绝对优势。智界R7作为一款起售价25.98万元、平均售价接近30万元的国产高端电动车，连续三个月交付量破万，已充分证明了其市场认可度。
值得一提的是，智界R7搭载的华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统在国内同类型技术中处于领先地位。与刚刚引入中国市场的特斯拉FSD相比，虽然两者在细节体验上可能存在差异，但从实际可用性来看，华为这套系统的表现堪称碾压级。
此外，华为高阶智驾的完整版虽然需要额外支付1万元费用，但相较于特斯拉FSD高达6.4万元的选配价格，性价比优势明显。可以预见，随着特斯拉FSD进入中国市场，将进一步激发消费者对华为高阶智驾系统的关注和选装意愿。
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