对于热衷于法拉利296的车迷们，Novitec提供了另一种选择：N-Largo改装套件。这款套件专为那些希望在法拉利推出新款296之前进一步提升车辆性能的车主而设计。Novitec改进了超级跑车的外观、动力和性能。
基于去年推出的双门硬顶版296 GTB的N-Largo套件，如今敞篷版的296 GTS N-Largo也延续了相同的改装思路。这个改装套件包括碳纤维宽体车身、更大的轮圈、更运动的排气系统以及小幅提升的动力输出。所有这些都赋予了该插电式混合动力跑车强大的性能。
由设计师维托里奥·斯特罗塞克操刀的N-Largo车身设计加宽了296 GTS的车身宽度，并增加了前后翼子板120毫米。新的通风口和进气口改善了空气流动，重新设计的前保险杠配备了更锐利的分流器和可选的碳纤维通风引擎盖。
在尾部部分，最引人注目的当属鸭尾扰流板，而固定式尾翼和新设计的扩散器也是可供选择。侧面轮廓经过精心雕琢，并配备了重新设计后的后视镜和Novitec NF11 NL锻造合金轮毂（由Vossen提供）。前轮尺寸为21英寸，后轮为22英寸，并提供72种颜色供车主选择。内饰方面，Novitec还提供广泛的定制服务，包括可选任何颜色的Alcantara和皮革内饰。
底盘方面也有一些调整。通过运动弹簧来降低35毫米底盘高度，并且可选配的前轴提升系统确保碳纤维前分流器在通过减速带时安全无损。
声浪方面的升级同样重要。标志性的排气升级采用铬镍铁合金材质，并辅以999纯金镀层，最终汇聚于可选碳纤维装饰的双排气管中。混合动力系统方面，Novitec提升了2.9升双涡轮增压V6发动机的输出功率38马力，而电动机保持不变。这意味着该混合动力单元的总输出已提升至856马力（Hp）。
尽管这些改进带来了令人欣喜的结果，但法拉利自家开发的296 Versione Speciale有望带来更卓越的性能。这款车型预计将受益于轻量化设计、空气动力学改进以及更出色的底盘调校，并由法拉利直接负责完成这些改进。
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