当地时间周一，一起涉及特斯拉Model S的交通事故引发法律诉讼。据起诉文件显示，事故造成三名乘客丧生，遇难者家属已向位于新泽西州卡姆登的联邦法院正式提起诉讼，指控特斯拉公司对其车辆自动驾驶辅助系统的设计存在安全隐患。
这起事故发生于2024年9月14日，受害者为戴里曼一家三口：54岁的父亲David、54岁的母亲Michele以及17岁的女儿Brooke。据描述，他们当时正从一场音乐节返程途中驾驶一辆2024款Model S行驶在新泽西花园州高速公路上。车辆在伍德布里奇镇段突然偏离车道，接连撞击路标、护栏和一座桥墩后起火解体，三人不幸当场身亡。
起诉书中指出，事故责任主要与车辆配备的Autopilot系统有关。其一，该系统未能识别前方静止的桥墩并采取紧急制动措施，导致车辆直接撞上障碍物；其二，原告方认为特斯拉对自动驾驶功能的宣传存在误导行为。他们引用了该公司首席执行官2016年的公开言论——声称该系统具有比人工驾驶更高的安全性，质疑这种说法可能促使用户过度依赖技术。
目前，美国相关部门已启动对该事故的调查工作，但尚未得出系统设计本身存在根本缺陷的结论。相关数据显示，在类似L2级辅助驾驶系统事故中，通常倾向于将事故归责于驾驶员操作，企业被认定承担责任的情况较为少见。
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