为了解决欧洲汽车产业的困境并促进电动汽车需求，欧盟委员会副主席特雷莎·里韦拉表示将推出一项补助金计划。他认为从欧盟层面推进统一的补贴政策比个别国家发放补贴更为合理，并指出各国在补贴政策上的竞争是不可取的。
最近，由于对电动汽车的需求低迷，欧洲汽车产业大幅萎缩。因此，一些国家重新考虑是否继续提供电动汽车补贴，而其他国家则批评由于补贴支付标准和规模不同，未能有效地应对中国电动汽车的低价竞争。
目前，在德国等一些国家已经停止了对电动汽车的补贴。据报道，德国总理朔尔茨近日表示，“我们向欧盟执行委员会提出了整个欧洲层面的补贴计划，并且该提议正在讨论中”。
然而，特雷莎·里韦拉对于将内燃机销售截止日期定在2035年的问题明确表示：“不可能将期限向后推迟。”他解释说，因为汽车产业需要更明确和可预测的情况。同时，他还表示可以灵活应对年度电动汽车销售目标和未能实现的汽车企业的罚款制度。
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