焕新版特斯拉Model Y已经上市，这款车型最大的改变是采用了新款Model 3同款的屏幕换挡。然而，这种配置并未完全取消实体转向拨杆，而是保留了这一功能。虽然有些人对此表示认可和赞同，但也有一些人对其感到“遗憾”甚至称之为“回退”。
微博博主“大包子狸”分享了自己的看法，他认为如果能将实体拨杆集成到其他地方就没有必要再保留一个独立的拨杆了，取消换挡和转向的实体拨杆是汽车发展的方向。他认为人们之所以会吐槽这些配置，在于使用习惯使然，并不是因为这些配置本身存在问题。
该博主进一步举例说，曾经很多人不购买自动挡车辆，认为这样的车辆不适合被称作真正的车辆，但实际上自动挡车辆更受市场欢迎。他预测随着科技的进步，像转向灯、换挡等功能会逐渐简化甚至消失。
这一观点引发了一些关注和讨论。博主“张抗抗KK”认为转向灯拨杆和换挡拨杆的功能性不同，后者可以取消，而前者不可以。她简言之：“低频可触摸，高频得实体。”
然而，另一名汽车博主“轰鸣的小跑SVM”则持不同的观点，他认为换挡不能取消，而转向灯可以。他解释说：“换挡对效率影响太大了，而且误挂挡的概率不低。”
综合来看，最好的解决办法似乎是保留实体换挡杆和实体转向拨杆，并且大家也不用吵来吵去了，这样每个人都能继续使用自己满意的配置。
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