近日，一段关于小米车主“约翰王叔”的故事在网络上引发关注。他讲述了自己十年来从创业到投身汽车内容创作的经历，也分享了从燃油车坚定支持者转变为电车用户的心路历程。
早在2013年，他就决定走上创业之路，最终在汽车视频和自媒体领域站稳脚跟，至今仍在这一行业深耕不辍。作为一名长期关注汽车发展的爱好者，他对技术进步有着深切感受：“从十年前第一次试驾国产电动车到现在，技术的发展速度令人惊讶。无论是三电系统的成熟度，还是智能化水平，中国已经走在了世界前列。”
曾经，他是一个坚定的燃油车迷，车库中一度停放着十几台经典车型。如今虽然数量减少，但仍有七辆是他格外珍爱的收藏，包括捷豹XJ6、对开门MINI R55S、初代宝马Z4敞篷版、保时捷997.1等经典车型。
在过去十年里，他尝试过多个品牌的电动车型，但始终未能被真正打动。“燃油性能车所独有的机械感与排气声浪带来的氛围，是其他体验难以替代的。”他如是说。
然而这一切，在2025年发生了转变。当小米推出SU7 Ultra，这款拥有超过1500匹马力、百公里加速仅需两秒多、在多个赛道创下优异成绩的车型出现后，他原本“再过三五年才考虑电车”的想法彻底改变。甚至没有试驾，他就果断下单订购了这款新车。
他在社交平台调侃地表示：“不是我主动‘背离’燃油车，而是这次诚意实在太大。”
对于外界对他驾驶这样一款高性能电动车的评价，他也毫不在意。“有人说这车是年轻黄毛小哥的专属？其实不然，也有我这样快到知天命之年的老男孩。”他说，早已过了用豪车彰显身份的阶段，“选择自己喜欢的就足够了，又何必太在意别人怎么看。”
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