在汽车评测领域，最近进行了一场颇具挑战性的冬季测试。测试人员前往牙克石地区，该地区气温零下30度。针对多款车型进行了这一特殊环境下的测试。
一开始，人们可能对此抱有疑问，这样的极寒条件是否有必要进行测试。然而，在经历了测试后，人们发现一些新能源车在这场考验中表现优异。
在这个背景下，蓝电 E5 PLUS脱颖而出，在零下37度的严寒地区展开“破冰行动”。工作人员先向车辆喷水，然后将车直接封冻起来长达40个小时。
令人钦佩的是，在如此严峻的挑战面前，这款车依然能保持出色性能。其车门打开不受影响，并且整个供电系统也没有问题，可以确保电子设备正常运行。
搭载智能座舱系统可提供便捷体验，例如通过智能语音功能开启座椅加热和空调系统。即使在极寒条件下，也能创造舒适的环境，并且不会因为低温而影响到车辆的动力稳定性。
对于一款混动车型而言，电池是关键中的关键。这款车配备了先进的电池管理系统，能够精准监测电池状态并实施一系列保护措施。此外，车辆还采用了多吸热管理技术，相比传统技术提升了约90%的加热速度。
即使是在低温环境下，这款电池仍然能够高效地充放电，并且在低温环境下也不会损耗过多电能。对于那些面临极寒天气的用户来说，再也不必担心续航问题了。
该车采用赛力斯超级电混系统，在峰值功率为160千瓦、峰值扭矩为330牛米的情况下表现出色。
同时，在品质方面也注重把控。会采用质量管理体系来保证车辆的可靠性，在实际测试中可以看出，在极寒环境下仍然具有优势。
此外，现在购买这款车还可以享受一系列优惠政策。消费者如果下订单即可获得1.6万元现金红包优惠。例如165公里长续航版本的价格仅为10.98万元，在同级别车型中具有明显优势。
值得一提的是，2025年新国补政策已经实施，购买此车后还能享受1.5万元的置换补贴和2万元的报废补贴。加上车辆本身的性能和价格优势，对于考虑购买的消费者来说还是值得关注的。
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