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    全新五菱之光EV实车亮相,车长3685mm,4座,侧滑门,后排能放平

      [  中关村在线 原创  ]   作者:牛奶秋刀鱼

    全新五菱之光EV实车亮相,车长3685mm,4座,侧滑门,后排能放平

    在新能源发展的大潮中,五菱宏光和五菱扬光也推出了纯电版车型。现在,全新五菱之光EV也迎来了它的亮相。这款新车采用乘用化设计风格,保留了K-Car的神韵,并进行了精致化的内饰设计和人性化座椅布局。

    外观方面,新车前脸造型圆润饱满,大面积封闭式设计使其显得简洁干练。大灯造型方中带圆,内部装饰框经过熏黑处理,搭配镀铬装饰的透镜展现出不错的精致感。前杠宽厚有力,在上部灯组之间还带有封闭式饰板与之相连,整体结构紧凑。

    车身侧面采用方盒子风格设计,方正垂直的线条使其保持稳定可靠。四轮四角布局以及车顶行李架、宽厚B柱和C柱等元素赋予其硬朗刚毅的形象。后门采用侧滑门设计,与前后翼子板上的筋线相互呼应,在下部还有立体的筋线装饰,并配备复古风格的轮毂。

    内饰方面,新车中控台设计简约干练,使用悬浮式的仪表盘设计,空调出风口别致独特。两幅式方向盘气囊盖采用圆形设计。在细节上,中控台上部两端以及副驾驶一侧都设有敞开式储物格,同时还配备了网兜和挂钩等实用功能。

    新车采用了4座布局,后排为整体式座椅。折叠之后可以与后备箱形成平整的空间,并且副驾驶座椅也可以向前折叠,与后挡风玻璃平齐,提供了更大的载物空间。此外,在底盘和动力部分,新车搭载了后驱电机,最大功率为30千瓦,并配备磷酸铁锂电池,在最高时速下可达到100公里/小时。

    全新五菱之光EV在外观、内饰和配置上都有所升级优化,在电动车市场竞争激烈的情况下表现强劲有力。未来随着电池技术和充电设施的进一步发展,相信这款车将会更加受到消费者的青睐。

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