临近金秋十月，小长假即将到来之际，春风800MT-X正式上市，并在10月开始交付。首批车主可畅快享受风和自由。
春风800MT-X的外观设计融入了450MT与800MT的精髓，呈现出一种细长且充满力量感的ADV造型。整车看起来更加硬朗、干练。
搭载了一台799cc直列双缸水冷发动机，最大功率达到70千瓦，峰值扭矩为87牛米。这款发动机动力充沛，响应速度迅速，能够满足各种路况下的驾驶需求。引擎重量仅为51.7公斤，较同级车型更轻。
与春风800MT相比，800MT-X在扭矩输出上有所提升（由77牛米提升至87牛米），动力表现更加出色。此外，800MT-X的悬挂系统支持全段可调，并加高版行程更高。
作为拉力配置标准配置的春风800MT-X还包括钛尺、链条导链器、原厂底护板、原厂护手、可拆卸脚垫、银色散热器保护罩以及原厂行李架等配件。这些配置全方位提升了越野性能和安全性。
春风800MT-X的最大竞争对手是同为国产的无极DS900X，在今年7月初上市，它搭载来自宝马的895cc并列双缸发动机，最大功率71千瓦，最大扭矩95牛米，动力表现强劲。相比之下，春风800MT-X在最大功率上稍逊一筹。
从售价来看，无极DS900X的售价区间为54980元-58980元，而春风800MT-X的售价为53680元起。两者在性价比上各有优势，难以直接判断综合实力孰强孰弱。最终选择还需根据个人需求和喜好来决定。
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