今年7月份，雷军在年度演讲上发布了小米SU7 Ultra原型车，并宣布这款车将于今年10月正式挑战纽博格林赛道北环赛道。近日，一张小米SU7 Ultra原型车的测试照片在网络上曝光。从图片中可以看出，这台车采用了银色涂装，并在后门处拥有黄色闪电标志，预示着其主打极速性能。
该车整体设计更加宽大，尤其是轮拱位置的加宽有助于提高稳定性，特别是在高速过弯时能够获得更好的成绩。此外，它还采用了光头胎和超大的固定尾翼，下压力达到2145kg超过车重，甚至在天花板上倒着也能开得动。同时下方扩散器造型相当夸张，在视觉上给人强烈的冲击感。
雷军曾表示，小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料。整车共更换了24处部件共15平米为碳纤维材质，并通过减轻重量达到了1900kg左右（甚至比某些同尺寸的量产汽车还要轻）。此外，在动力方面也非常强悍：配备三台电机中的两台是小米自研的V8s电机，最高转速可达27200rpm（全球最高），在这些电机的加持下，新车零百加速仅需1.97秒，并且极速超过350km/h。
实际上，小米SU7 Ultra原型车已经超越了布加迪超级跑车，在地表最强四门车的称号下应该没有悬念了！
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