7月10日，马自达正式公布了全新一代CX-5的官方图片，这款车型自上一次改款已时隔8年。作为换代产品，新款CX-5在车身尺寸上有所增加，整体造型更加修长、舒展。新车将首先在欧洲市场推出搭载2.5L轻混动力系统的版本，而搭载SKYACTIV-Z发动机的混动车型预计将在2027年面世。新一代CX-5未来将与CX-50共同销售，目前尚未公布是否会引入国内市场。
从外观上看，新一代CX-5延续了马自达一贯的设计风格，盾形进气格栅和回旋镖式前大灯依然醒目，大灯下方新增的黑色饰板则带来新鲜感，设计语言与现有车型EZ-6存在一定相似之处。车身侧面配有黑色轮眉和后视镜，车头长度比例相较以往略有缩短，车尾采用L形尾灯设计，在视觉上略显简洁。整车尺寸为4690mm×1860mm×1695mm，轴距尚未公布，相比现款车型（4575mm×1842mm×1685mm，轴距2700mm）有一定提升。
内饰部分变化显著，最大的亮点在于中控屏由原来的10.25英寸升级为15.6英寸，并取消了原有挡把区域前方的实体按键，仅保留双闪灯按钮以及前后风窗除雾功能。方向盘造型基本保持不变，但中央品牌标识改为“mazda”字母形式。
动力方面，欧洲市场初期将提供2.5L轻混系统搭配6速自动变速箱，最大功率104kW，峰值扭矩238N·m；北美地区则继续提供2.5L自然吸气发动机，最大功率为190马力。
关于中国市场，目前尚无确切信息显示全新CX-5将被引入国内。但从过去半年的销售数据来看，CX-5在中国是马自达销量最高的车型之一。第三方统计数据显示，过去半年马自达在华总销量为34005辆，其中CX-5销量达13803辆，占比40.59%，位列首位；排名第二的是马自达3昂克赛拉，销量9502辆，占比27.94%；第三名为马自达EZ-6，销量6359辆，占比18.70%。由此可见，若新款CX-5能够顺利引入，有望对品牌在华整体销量起到积极促进作用。
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