7月6日，蜂巢能源发布了多款新型电池产品。其中包括5C磷酸铁锂短刀电芯、6C三元超充电芯以及4C混动短刀电芯等。
其中，5C磷酸铁锂短刀电芯号称行业领先，其10-80%的充电时间缩短至10分钟，并且循环寿命超过3500次。预计将于今年12月实现量产。
此外，针对PHEV（含增程混动）市场推出的4C混动短刀电芯——800V混动三元龙鳞甲电池将于2025年7月开始量产。这款电池能量密度达到250Wh/kg，可以为PHEV车型提供55-70kWh的电量选择空间，在最高设置下可带来300-400km的纯电续航里程。同时，单位成本也将降低5%。
当前插电混动/增程车型的解决方案普遍是小容量电池加上大容量油箱。然而许多购买了插电混动车辆的用户更喜欢使用纯电驾驶模式。这是由于这种驱动方式在体验和费用方面都有优势。
但是由于电池容量较小，充电速度较慢，插电混动用户不得不依赖家用充电桩使用起来非常麻烦，并且频繁的充放电对电池寿命影响较大。因此，这种方式并不是最优解。
相反，蜂巢能源的55-70度电芯插电混动汽车配合800V超快充则展现了一种新的思路。它可以让车辆日常完全可以当成纯电动车来使用，而当需要长途行驶时可以添加燃料以解决续航问题。
而且由于容量增大，充电次数减少，电池寿命更长，用户体验也更好。
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