众所周知，深蓝G318以国道318川藏线命名，一听便知其硬派越野属性。深蓝G318将于6月13日19时发布，在发布会之前的这段时间，深蓝G318的配置于深蓝汽车微博放出，不妨让我们跟着官方的角度解读这款汽车的硬派之处。
从尺寸定位来看，深蓝G318的尺寸为5010*1985*1895，其中四驱空悬版的高度从1895变成了1960，已经属于中大型SUV的范畴了。车身总长度5010mm（含尾部全尺寸越野备胎）。G318轴距2880mm。如果拿房子来比较的话，这款车的得房率是比较高的，而且采用了大5座的布局，车内空间确实很宽敞。
智能座舱方面，深蓝G318采用10.25英寸全液晶仪表盘，中控为14.6英寸，支持三指飞屏与深蓝语音助手，中控下方有一排实体按键，。A柱位置增加面部识别的模块。
动力系统方面，深蓝G318采用增程技术方案，全系采用35.07度的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程可达190千米；1.5T涡轮增压发动机作为发电使用，一升油可发3.63度电，综合热效率高，馈电油耗为6.7L。满油满电的情况下，深蓝G318的综合续航可以达到1000公里以上，避免了用户的里程焦虑。
深蓝G318的动力分为单电机与双电机两种配置，单电机版本输出功率252马力，高配双电机四驱版本综合输出可以达到430马力，零百加速最快仅需6.3s。同时双电机版本形成了电动四驱控制系统，可以实现比较复杂的四驱模式。
底盘方面，深蓝G318采用了双叉臂与多连杆的悬架。用户可根据需求选择空悬版本，从目前的信息看，搭载空悬的版本售价将控制在30万以内。为了覆盖复杂路况，深蓝G318将ET全场景解决方案，集成了 16 种驾驶模式，包括 5 种日常模式、5 种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3 种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3 种能量管理模式，覆盖多种地形模式。
通过性方面，深蓝G318搭载双电机全工况真四驱系统，动力响应迅捷，全时真四驱与扭矩无极分配功能，加之中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和ET全地形系统，让其能够适应各类路况。45000Nm/deg车身扭转刚度，户外穿越不怕车身变形。电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，拥有高通过性，带你去往更美好的目的地。此外深蓝G318搭载原地掉头功能，适应更多复杂路况。
总体来看，深蓝G318配置不错，轴距2880mm的大五座中大型SUV，乘坐舒适可想而知。深蓝品牌在增程技术方面也有所建树，深蓝G318选择增程器技术体系也比较明智。根据官方此前的披露，深蓝G318的售价大概率在30万内，定价相对克制。具体细节不妨关注今晚19时的深蓝发布会。
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