全新一代华晨宝马5系上市已满一个月，虽然尚未公布2月份销售数据，但考虑到春节期间的影响，新车月销量突破一万可能有些困难。然而与之相比，与全新一代奔驰E级展开竞争还是具有较大可比性的。毕竟，燃油版5系和i5电动车全面推向市场。
事实证明，在国产化的华晨宝马5系进行了特供版设计处理后，海外市场开始表现出羡慕之情。与此同时，我们也在思考是否适合将宝马5系旅行车引入中国市场。
近日有报道透露，在德国巴伐利亚州丁戈尔芬工厂下线的全新一代宝马5系旅行版将于5月份率先在欧洲市场上市，并随后跟进全球其他市场销售。该旅行版车型预计会以家乡德国、意大利、比利时、英国以及日本等市场为主要销售目标地。
不可否认的是，新车前脸基本保留了三厢版的设计风格，并且融合了最新的家族语言元素，特别是勾勒出锐利线条的地方更加年轻时尚。双腰线设计简洁干练，更重要的是，尾部优雅的造型是旅行车的核心价值所在。
全新一代宝马5系旅行版车身长度达到了5060mm，轴距尺寸为2995mm，已经非常接近长轴距版华晨宝马5系，并能够保证内部空间实用性。座椅可以按比例放倒，并具备牵引功能。
总结而言，旅行车在中国国内市场并不普及的主要原因是数量太少、价格过高以及MPV市场日益成熟等因素。尽管如此，旅行车仍有可能成为未来的新时代需求之一。
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