近日，保时捷全新Panamera新增了几款车型，其中两款为插电式混合动力版本。这台新款Panamera的入门门槛进一步降低，在动力方面进行了削减。
具体来说，这两款新车都搭载了2.9T V6发动机，并配备了最大功率190马力的单电机。其混合动力系统组合实现了470马力和544马力的最大输出功率。与之相比，此前推出的Turbo E-Hybrid车型搭载的是4.0T V8发动机，综合最大功率可达680马力。
除了动力之外，这些新车型和之前的版本并没有太大的区别。前脸部分依旧采用了扁平熏黑4点式大灯组、双层式下格栅、多段式镂空装饰等设计元素；车身侧面经过精修的溜背轿跑式线条、A柱下方的导流槽以及大尺寸轮毂等细节也保持一致；车尾部分采用简洁的贯穿式尾灯、主动式尾翼等设计元素。值得注意的是，双边四出排气则体现了其强劲的性能。
在内饰方面，新车内部配置与之前的版本基本相同。例如，悬浮式弧面仪表盘、双嵌入式大屏以及位置特殊的拨杆式换挡等元素都得到了保留。此外，重新设计的扶手箱前端区域以及更舒适的航空头枕等细节也使车内更具豪华感。
值得一提的是，这款全新Panamera还将推出行政加长版车型，提供更加出色的腿部空间表现。该车为4座布局，还配备了被挂娱乐屏、分段式全景天窗等舒适性配置。
总体而言，此次保时捷新增插电混动版本的Panamera将带来更好的驾驶体验，并且价格也有望下调以吸引更多消费者购买。预计这些新车型将在国内销售，并将在北京车展上公布更多细节和定价信息。
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