据统计,上汽大众首款中大型车辉昂11月销量数据为787辆,而出自同一平台的奥迪A6L卖出了13808辆,整整相差17.5倍。
图片来自 太平洋汽车
辉昂定位于豪华中大型车,车辆的行驶品质、做工用料也对得起售价,之所以销售成绩遭遇滑铁卢,还是品牌惹的“祸”。毕竟大多数人对BBA品牌的认同度要高不少。
现如今的中国车市,大多数人更愿意购买一辆豪华品牌的非豪华车型,而不是非豪华品牌的豪华车型。读起来有些拗口,但是这就是现实。大众辉腾的例子就在眼前,辉昂会步它的后尘吗?
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