丰田今日正式发布了其北美市场新款电动SUV，该车作为bZ4X的升级换代车型，将采用全新的“丰田 bZ”命名方式。此次新车不仅在名称上进行了调整，在外观设计、技术配置以及动力性能方面也进行了全面升级。
外观设计上，相比此前标志性的“锤头”前脸，新款bZ采用了更加犀利的LED前大灯和更具视觉冲击力的前保险杠进气口造型，整体风格更为动感。同时，新车还提供了18英寸和20英寸两种全新设计的合金轮圈供消费者选择，进一步提升了整车的精致感与现代气息。
内饰部分，新款bZ同样焕然一新。新车全系标配14英寸中控信息娱乐屏幕，内部系统功能也得到优化。车内新增了双无线充电面板以及64色可调节氛围灯，为驾乘者营造出更富科技感和舒适度的座舱环境。此外，新车的方向盘后方也首次加入了换挡拨片，可用于调节车辆的动能回收强度，增强了驾驶的互动性与操控体验。
真正体现新款bZ进步的，是其动力系统的优化。新车依旧构建于e-TNGA纯电平台之上，但在电机性能和电池系统方面实现了多项提升。四驱版搭载双电机系统，综合最大功率达338马力，相较旧款的215马力有了明显提升；前驱版本则搭载单电机，最大功率为221马力，而旧款为201马力。此外，新车还新增一款基础版前驱车型，其最大功率为168马力。
在加速表现上，四驱版依然配备了提升抓地力的X-Mode功能，可在4.9秒内完成0至60英里/小时的加速（约合0至96.56公里/小时），相当于百公里加速约5秒级，而前驱车型的加速时间为8.0秒。
续航能力方面，新款bZ较前代车型提升了25%。搭载74.7kWh电池的四驱版本，满电状态下预计可行驶505公里；而配备57.7kWh电池的基础前驱版车型，续航里程为380公里，满足日常通勤和短途出行需求。
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