安静中略带电流声

   当笔者第一次打着（通电）腾势的时候，不知道是隔音做的太出色，还是这台测试车的原因，车内出现了滋滋的电流声，虽说声音不大，但由于电动车安静的特性，电流声显得尤为的明显，有点恼人。

   当车辆启动的时候，随着风噪和胎噪的增加电流声逐渐被掩盖。相比起汽油车腾势的前段加速能力（0-80km/h左右）绝对令人满意，但受限于电池组的最大输出功率仅为117马力，当时速超80km/h之后，动力衰减明显，但相比国产电动车动力足够逆天了。

   要说驾驶感受，最大的特点就是安静，当你深踩油门加速时，并没传来熟悉的轰鸣声以及变速箱换挡的顿挫感，耳边只有风噪声和胎噪声，就像你在玩一款闭声赛车游戏，一切显得那么不真实。

    还有一点需要注意，就是这台腾势在坡起的过程中，动力响应会比在平路有延迟，给大了往前窜，给小了往后溜，这时就是考验个人技术的时候了。