20万内纯电小SUV横评：四款个性之选，谁更懂年轻生活

20万元，是许多首次购车族或年轻家庭的主流预算门槛，而在这个价位区间，纯电小SUV正迎来前所未有的产品爆发期——不再只是能开，更追求好开、好看、好用。本期我们聚焦20万以内纯电小SUV市场，精选四款风格迥异却各具实力的代表车型：既有东风纳米雷丁芒果Pro这样主打高性价比与灵活通勤的城市新锐；也有本田双子星e:NP1极湃1与e:NS1，以日系品控、成熟电驱和越级质感树立合资标杆；还有宝骏悦也PLUS，凭借硬派方盒子造型、轻越野调校与潮玩属性精准切中Z世代审美。它们覆盖了代步通勤、情侣出行、轻度露营及个性表达等多元场景，在续航、智能、空间与设计上展开新一轮较量。谁才是20万内最值得闭眼入的纯电小SUV？我们一一拆解。

1  东风纳米 雷丁芒果Pro 2025款

东风纳米雷丁芒果Pro 2025款是一款灵动实用的5门4座两厢微型纯电车。外观融合科技与时尚：前脸采用车身同色封闭式格栅，搭配熏黑透镜大灯与日行灯，下包围贯穿式直瀑进气口强化视觉张力；双色车身营造悬浮车顶效果，弧度车顶与分段式腰线相映成趣，14英寸四幅轮毂简洁利落；尾部熏黑贯穿尾灯、小扰流板及黑色饰板，动感十足。内饰以智能体验为核心，配备全液晶仪表、9英寸悬浮中控屏、旋钮式电子换挡及软质包裹座椅，储物空间丰富。配置涵盖无钥匙进入/启动、智能语音交互、倒车影像及多项主被动安全系统。后置单电机驱动，匹配高效磷酸铁锂电池，CLTC续航201km，悬挂调校兼顾舒适与操控，城市通勤轻松自如。

2  本田 e:NP1 极湃1 2023款

本田e:NP1极湃1是广汽本田基于e:N Architecture F纯电架构打造的首款小型智能纯电SUV，融合本田百年造车积淀与前沿电动化技术。车身尺寸为4388×1790×1560mm，轴距2610mm，5门5座布局，采用前置前驱与单速电动车变速系统。外观承袭e:N Design语言：封闭式发光前格栅、犀利LED灯组、黑化B柱营造悬浮车顶视觉，贯穿式尾灯强化电动身份。内饰以科技与质感并重——15.1英寸竖置中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成双屏交互中心，保留实用实体按键；真皮多功能方向盘与皮质座椅兼顾舒适与精致。动力提供182马力与204马力两种永磁同步电机，CLTC续航达420–510km，支持单踏板模式。全系标配L2级智能驾驶辅助及丰富互联功能，彰显 Honda 电动时代的全新标杆。（198字）

3  本田e:NS1 2022款

本田e:NS1是东风本田于2022年推出的纯电动小型SUV，融合本田全球电动化理念与本土化设计。外观采用全新e:N Design语言，LED前灯组犀利醒目，车身线条流畅动感，4390mm车长搭配2610mm轴距，兼顾城市灵活性与空间实用性。内饰简约而富科技感，提供纯黑及黑白双色可选，标配10.25英寸全液晶仪表与15.1英寸竖置中控大屏，支持触控与实体按键双操作；Honda CONNECT 3.0纯电版系统带来智能语音交互、远程升级等便捷体验。动力搭载高效永磁同步电机，输出强劲平顺，CLTC续航达420km与510km两种选择，快充30分钟即可补能至80%。安全方面，高配车型集成L2级全功能驾驶辅助、360°全景影像与自动泊车，全面守护出行品质。

4  宝骏悦也PLUS 2024款

宝骏悦也PLUS 2024款是一款融合硬派气质与都市灵巧的纯电轻越野SUV。它延续Square Box方盒子设计语言，悬浮式车顶、圆润复古大灯与环形尾灯相映成趣，个性配色让整车视觉更鲜活。内饰以情感双色搭配大面积软质包覆，10.25英寸双联屏搭载KiOS智能系统，支持方言识别与手机互联；游戏手柄式方向盘与悬浮岛中控增添玩趣。5门5座布局兼顾实用性，后排座椅放倒后容积达1715L，轻松满足露营等多元场景。纯电驱动平顺静谧，75kW电机动力充沛，底盘调校扎实，城市穿行灵活稳健。快充30分钟即可补能至80%，智能泊车、360°影像等功能进一步提升驾乘便捷性与安全感。

综上，四款20万内纯电小SUV各具锋芒：纳米雷丁芒果Pro以7.98万起的极致性价比、灵活操控与高颜值设计，成为预算有限但追求个性与实用的年轻首选；本田e:NP1极湃1延续日系品控与驾驶质感，续航扎实、底盘稳健，但配置略显保守、车机交互稍显滞后；e:NS1作为更早一代产品，空间与舒适性占优，但电池老化隐忧及终端优惠收窄削弱其当下竞争力；宝骏悦也PLUS则以方盒子硬派造型、同级唯一后驱+智能四驱（选装）和越级配置杀出重围，适合热衷潮玩与轻越野的Z世代，唯品牌力与高速稳定性有待验证。若重性价比与城市通勤，选芒果Pro；若信奉买新不买旧且看重整车质素，极湃1更稳妥；悦也PLUS则是不甘平庸者的高辨识度之选。年轻生活，本就不该被定义——选最像你的那台，就是最好的答案。

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