现代汽车集团旗下的现代与起亚两大品牌，长期以来将美国视为关键市场，其电动汽车出口中相当比例销往北美。然而最新数据显示，2025年前五个月，两大品牌对美电动汽车出口量出现显著回落。
根据韩国汽车移动出行产业协会公布的统计，今年1月至5月，现代与起亚合计向美国出口电动汽车7,156辆，较去年同期的59,705辆骤降88%。其中，现代品牌（含高端子品牌捷尼塞思）出口3,906辆，同比下降87%；起亚出口3,250辆，降幅达89.1%。
出口下滑主要受两方面因素影响：一是本地化生产比例提升，二是美国市场整体电动汽车需求减弱。资料显示，现代位于佐治亚州的工厂在上半年已投产，共计制造28,957辆Ioniq 5和4,187辆Ioniq 9，逐步替代部分进口车型。
尽管在美国本土产能扩大，但受市场整体趋势拖累，销量仍呈下降态势。2025年上半年，现代与起亚在美国销售的电动汽车总量为44,555辆，同比减少28%。这反映出即便车企调整供应策略，终端消费动力不足仍是当前面临的核心挑战。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：现代起亚对美电动车出口骤降88%https://auto.zol.com.cn/1018/10183414.html
