1. 提前远程控温，合理利用电池效能
使用车载APP进行远程预冷：在出发前十分钟，通过车辆智能系统提前开启空调，利用车载电池供电进行车内降温，减少启动后对续航的消耗。
设定适宜温度：建议将空调温度控制在24-26℃之间，避免温差过大引发不适。同时，将出风口方向调整为向上，利用冷空气自然下沉的特性，提升制冷效率。
2. 利用物理方式有效隔热
配备遮阳帘与反射装置：针对全景天窗车型，可加装原厂遮阳帘，前挡风玻璃使用铝箔材质的遮阳反射罩，能显著降低车内温度，最高可达15℃以上。
适当通风换气：短时间停车时，可将车窗预留约1厘米缝隙（注意保障车辆安全），结合天窗轻微开启，促进空气流通，增强散热效果。
3. 善用座椅通风与空气循环模式
开启座椅通风功能：高配车型具备的座椅通风系统可直接作用于乘坐部位，加快体表散热，比单纯依赖空调更能提升舒适感。
切换内外循环模式：长时间暴晒后，先开启外循环通风一分钟，排出热空气，随后切换至内循环并打开制冷功能，实现快速降温。
4. 巧妙配合电池冷却系统
长途行驶过程中，空调系统会优先保障电池冷却，此时可手动将风速下调一档，减少空调与电池冷却同时高负荷运转，有助于维持车辆整体续航能力。
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