吉利银河M9目前已在工信部发布了申报图，并曝光了大量实车信息，预计正式上市时间就在未来一两个月内。关于这款车的基本配置和性能参数，大家应该已经有所了解，今天我们就不再赘述这些内容，而是重点来猜测一下它的价格定位。
在正式分析之前，先明确一个基本点：吉利银河M9搭载的是吉利最新研发的EM超级电混系统，动力部分由1.5T发动机与电动机共同组成。而在电池方面，它提供两种容量选择，分别是18.4kWh和41.46kWh，对应的纯电续航里程分别为85公里和185公里。
从目前的信息来看，低配版本搭载的是18度电左右的小容量电池。这其实释放出一个信号，也就是通过减少电池容量来控制整车成本，从而拉低入门售价。那么，这样的策略下，这款车的起售价到底能压到多少呢？
我认为，最低起步价可能会下探到15.98万元。
这个价格听起来可能有些出人意料，甚至有人会立刻提出质疑。但结合最近半年以来吉利在新车定价上的策略来看，这种可能性并非没有依据。比如此前推出的吉利银河星耀8，一款车身长度超过5米、轴距接近3米的中大型轿车，起售价竟然低至11.58万元，这样的定价策略已经让人印象深刻。
如果银河M9最终真的以16万元左右起步，也并不令人意外。毕竟此前的吉利星越L同样采取了类似的价格打法，这款尺寸不俗、高配搭载2.0T发动机的SUV，起步价定在了14万元出头，终端实际成交价甚至已下探到12万元区间。相比之下，银河M9采用的是插电混动系统，在硬件成本上反而更低一些。
综合来看，银河M9的价格区间很可能会拉开较大差距。低配车型有望做到非常亲民，而高配版本则可能会向更高的价格区间延伸。整体来看，吉利为这款新车预留了较大的价格弹性空间。
如果你正在考虑在第三季度入手一辆大尺寸、价格合理的插电混动SUV，不妨再等等看银河M9的表现。
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