在2025中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋对部分车企频繁发布销量周榜的现象提出了批评。他指出，这种做法不仅可能导致企业间数据发布的无序竞争，还可能引发日榜单的出现，进而扭曲行业运行的真实情况。他质疑称，企业之间如何能够掌握彼此每日的销售数据，这样的信息显然缺乏可信度。
今年3月，中国汽车工业协会曾发布关于规范企业数据发布的倡议书，明确要求停止发布销量周榜。倡议书中强调，近年来中国汽车产业在电动化、智能化和网联化方面取得了显著成就，这一成果来之不易，应由全行业共同维护。然而，一些车企持续发布缺乏权威依据的周销量榜单，造成舆论误导，扰乱了正常的市场秩序，并加剧了行业内耗严重的恶性竞争。
此外，在同一论坛上，中国汽车工业协会副总工程师王耀也就当前行业热点问题发表了看法。他提到，目前部分自媒体在讨论自动驾驶技术时，常常将国内自主品牌与特斯拉进行对比，并得出国内品牌全面优于特斯拉的结论。对此，他表示应客观看待我国与国际先进水平之间的差距。他指出，特斯拉在多项关键技术节点的提出上具有先发优势，而我国相关产业往往处于跟进状态。从算力角度来看，目前国内所有整车企业在AI显卡方面的总投入，甚至不及特斯拉一家的Dojo项目。
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