7月10日,乐道L90正式开启预售,整车购买价格从27.99万元起,而采用电池租用方案的起售价为19.39万元。消息一经发布,迅速在汽车圈引发热议,大家纷纷关注这个预售价格是否具备足够的市场竞争力。
从价格角度来看,若采用电池租用方式,19.39万元的起售价在同级别纯电SUV中极具吸引力,不仅拉低了购车门槛,也让消费者能够以更低成本拥有一辆大型SUV。相较之下,整车购买的价格虽然略显中规中矩,在竞争激烈的市场中并未展现出压倒性优势。部分传统豪华品牌同级别车型在优惠后与其价格接近,使这一价位的竞争更为激烈。
在产品性能方面,乐道L90基于NT3.0平台打造,支持全域900V高压架构,并具备换电功能,有效缓解用户在补能方面的顾虑;车内采用了三排六座或七座布局,同时还配备了一个容积达240L的电动前备舱,实用性大大增强,特别适合家庭用户。然而在智能驾驶辅助系统方面,该车目前采用的是纯视觉方案,与部分头部新势力所搭载的激光雷达和高算力系统相比,可能在技术配置上稍显逊色,令一些对智能驾驶有更高要求的消费者有所犹豫。
总体来看,乐道L90在电池租用模式下的定价优势明显,对家庭用户及注重性价比的消费者具有较强的吸引力。而整车购买版本则需要品牌进一步强化差异化卖点,提升产品认知度与接受度,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。其最终的上市价格以及市场表现,仍值得期待与持续观察。
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