2025年7月第一周的燃油SUV销量数据出炉。尽管新能源车型不断扩张，对燃油SUV市场形成挤压，但燃油SUV整体仍保持良好表现。统计显示，共有15款车型单周销量突破2000辆，在激烈的市场竞争中，行业格局出现显著变化。
从整体表现来看，合资品牌依然占据领先地位，但自主品牌本周的表现同样抢眼，在销量前十榜单中占据4席，创下单周新高纪录。尤其值得一提的是吉利汽车，在销量前五的车型中占据两席，展现出与丰田、大众等传统热销品牌相抗衡的实力。其中星越L在众多热门车型中脱颖而出，登顶销量榜首；博越L则稳居第五位，超越了途岳、锋兰达等经典合资车型。
合资阵营中，途观L以稳定表现位居亚军，RAV4荣放和卡罗拉锐放继续保持强劲势头。相比之下，本田CR-V近两周表现疲软，未能进入前十。而曾经的热门车型汉兰达虽然大幅降价，但仍未能扭转销量下滑趋势，排名降至第25位，引发业内关注。
具体销量数据显示，星越L单周售出4202辆，成为唯一突破4000辆大关的燃油SUV。博越L也表现不俗，单周销量突破3000辆。两款车型共同跻身第一梯队，显示出吉利在燃油车领域的深厚积累。长安CS75PLUS与瑞虎8双双进入前十，为自主品牌再添光彩。途观L和RAV4荣放分别稳居前三甲，周销量均超过3800辆。卡罗拉锐放表现优于锋兰达，进一步印证品牌影响力仍是消费者购车的重要考量。
豪华品牌方面，奔驰GLC、奥迪Q5L等车型稳居前十五名，显示出BBA品牌的强大号召力。别克昂科威Plus的销量紧追本田皓影，日产逍客和大众探歌也稳居前20名。哈弗H6、红旗HS5等主流国产SUV周销量维持在1300辆左右，表现稳定。宝马X5作为高端SUV代表，售出1191辆，成绩亮眼。
部分车型则面临更大挑战。捷途自由者、坦克300、皇冠陆放排名在30名之外，表现略显乏力。福特锐界、奥迪Q3、奔驰GLB周销量仅六百余辆，在竞争激烈的市场中显得较为吃力。长城旗下的欧萌达、哈弗猛龙、哈弗二代大狗等车型整体表现一般，勉强进入前50名。
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