帕加尼近日正式公布了Huayra Codalunga Speedster的官方图片。这款限量超跑是在标准版Huayra基础上打造的特别车型，采用了敞篷结构和长尾设计，以此致敬1960年代的经典赛车。新车搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机，并提供7速手动或序列式变速箱选择，全球仅限量生产10台，首批交付预计将在2026年完成。
该车由帕加尼旗下的Grandi Complicazioni特别定制部门设计开发，设计灵感直接来自勒芒24小时耐力赛中的历史赛车。其最突出的特点是加长了279毫米的车尾，使整车长度达到了4910毫米，同时配备了可拆卸的硬顶敞篷结构。为了还原上世纪60年代的设计风格，车身摒弃了现代超跑常见的裸露碳纤维装饰，转而采用更具传统韵味的涂装工艺。
内饰方面，Huayra Codalunga Speedster在细节上融合了复古与现代元素。座椅、门板及中控台采用全新设计的刺绣图案，其灵感来自品牌标志性的四出排气布局。方向盘与挡杆球头选用实木材质，搭配富有机械感的金属部件，营造出兼具豪华感和竞技氛围的座舱环境。
动力系统方面，新车继续沿用与梅赛德斯-AMG合作研发的6.0升V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为864马力，峰值扭矩达到1100牛·米。传动系统则提供两种选项：强调驾驶乐趣的7速手动变速箱，以及更适合赛道表现的序列式变速箱。
这款将经典赛车元素与现代超跑科技相结合的作品，展现出独特的设计语言与性能魅力。你更倾向于选择手动挡所带来的纯粹驾驶体验，还是更看好序列式变速箱带来的高效表现？欢迎分享你对这种复古与未来交融设计理念的看法。
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