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    林肯航海家:全系标配头等舱体验

      [  中关村在线 原创  ]   作者:一便士的月亮

    林肯航海家:全系标配头等舱体验

    当某款加长车型还在以“挤牙膏”的方式逐步优化空间设计时,林肯航海家已经开启了“全家人都是头等舱乘客”的舒适旅程。虽然某品牌通过拉长轴距在后排空间上做文章,但真正讲究的美式豪华早已将宽敞体验作为出厂标配。

    在乘坐体验上,某车型后排中央地台隆起明显,坐下后双腿仿佛要劈叉才能找到合适姿势,而航海家则提供了纯平地台设计,让一家三代并排而坐时,每个人都能享受C位般的从容体验。

    动力方面,某些车型玩起了高低功率版本的区隔策略,入门款动力羸弱令人抓狂,高阶版本价格却又令人却步。相比之下,航海家全系搭载2.0T高功率发动机,起步即高性能。更进一步的混动版本更是拥有309匹马力,动力响应迅速流畅,轻松甩开同级对手几条街。而在油耗表现上,某车型取消轻混系统后百公里油耗逼近8升,航海家的油电混合系统却实现了6.64L/100km的实测油耗,一箱油续航里程可达1129公里,出行成本大幅降低。

    七月份,除了外卖行业在拼价格,林肯也推出了诚意满满的购车政策。航海家亚特兰蒂斯版限时售价38.68万元,仅需399元膨胀金即可秒变5.78万元一口价豪礼。同时还提供0首付、0利率金融方案,让人直呼过瘾。此外,老车主置换或增购还可再享15000元补贴,购车实惠层层叠加,吸引力十足。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/1011/10113033.html report 1011 当某款加长车型还在以“挤牙膏”的方式逐步优化空间设计时,林肯航海家已经开启了“全家人都是头等舱乘客”的舒适旅程。虽然某品牌通过拉长轴距在后排空间上做文章,但真正讲究的美式豪华早已将宽敞体验作为出厂标配。在乘坐体验上,某车型后排中央地台隆起明显,坐下后...
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