铃木近日正式发布了GSX-8T与GSX-8TT两款全新车型。新车的设计灵感仿佛源自对SV650独特魅力的深刻理解，展现出一种经典与现代融合的气质。官方将其定义为“复古精神，新一代性能车”。
这两款车型搭载了与GSX-8S和V-Strom 800DE相同的776cc双顶置凸轮轴并列双缸发动机，采用270度曲轴设计，带来类似V型双缸的震动节奏，最大输出功率为83马力，峰值扭矩达到78牛·米，于6800转时爆发。动力输出平顺线性，尤其在低至中转速区间表现突出。传动系统匹配六速变速箱，并配有滑动离合与标配的双向快速换挡系统，提升骑行便利性。此外，车辆还配备了智能骑行控制系统，允许骑手根据个人喜好或路况切换骑行模式，并调节牵引力控制系统。
相比GSX-8S，GSX-8T与GSX-8TT更显沉稳亲切，整体风格回归简约与实用。其设计灵感部分来源于上世纪六七十年代的T500车型——一款曾风靡市场多年、搭载小排量两冲程双缸发动机的经典摩托。不过，新款并非对前辈的简单复刻，而是在保留精神内核的基础上，以当代方式重新演绎这一经典类型。新车外观干净利落，不加多余修饰：圆形LED大灯、置于车把两端的后视镜以及水滴状油箱，都成为点睛之笔。
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