2025年6月，智己汽车共交付新车6027辆，从市场表现来看，成绩并不算理想。
回顾其产品布局，智己L7和LS7两款车型已略显过时。当前新能源车更新节奏加快，几乎每年都有新款推出，甚至出现“一年三代”的情况，相比之下，智己这两款主力车型的迭代速度明显滞后，急需升级换代。
而新推出的智己L6与LS6则更具年轻气质，但整体定位不够清晰，尤其在目标用户画像方面缺乏明确指向，导致产品吸引力未能充分释放。
品牌方面，邀请金晨作为代言人，虽然提升了曝光度，但与品牌形象之间的契合度仍存疑，给人一种不完全匹配的感觉。在营销策略上，过度依赖网红美女的传播方式，也让外界对智己车主形成较为单一的认知。
类似风格的小型高端品牌如MINI、SMART也尝试过这种路线，但市场反响平平。真正将这一策略发挥到极致的还是小米汽车。不过，小米的成功建立在其庞大的用户基础、广泛的品牌认知、强大的销售渠道以及深入人心的品牌力之上，而这些正是目前智己所缺乏的。
若要真正实现销量突破，智己必须尽快调整方向。首先应摆脱过于高冷的形象，改变过度依靠流量网红的营销模式；其次，价格策略可更贴近大众，打造更具亲和力的产品线。面对小米、阿维塔、小鹏等品牌的激烈竞争，突围之路本就不易，唯有找准自身定位并大胆变革，方能赢得更多市场空间。
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