丰田欧洲近日正式发布 GR Yaris 新增的 Aero Performance 规格车型，此次改款重点在于提升空气动力性能与冷却效率。新车已在 2025 年 WRC 希腊站首次亮相，并预计于 2025 年秋季起在欧洲市场开放预订。
Aero Performance 版本导入六项空力强化组件，所有设计均源自 Toyota Gazoo Racing 在多项赛事中的实战经验，并结合专业赛车手的实际反馈进行调整优化。这些部件经过真实赛道环境测试和改良，展现出更强的性能表现。
在车头部分，新车采用全新铝合金引擎盖，设有大尺寸导风口与水箱护罩，造型设计延续 GRMN Yaris 碳纤维版本风格，在高速行驶时能有效排除引擎室热气，提升冷却效率，并已在日本拉力锦标赛中验证其效能。
同时，车头还新增前下扰流板，可降低前轴升力，增强车身下压力与抓地力。该部件由参与 Super Formula、Super GT 及 Super Taikyu 赛事的日本车手大嶋和也共同参与开发。
车尾最引人注目的是配备可调式大型尾翼，驾驶者可依据不同赛道或驾驶需求手动调整角度，从而提升高速稳定性与制动表现。底盘方面，则参考 Super Taikyu 赛事赛车油箱底部结构，加入平整化的底盘导流护板，优化车底气流。
此外，前轮拱后方新增排气孔，有助于改善轮拱内部气流走向，使车辆在激烈制动时拥有更精准的转向感受与入弯稳定性。后保险杠两侧也增加导流开口，减少车底乱流并降低风阻。这一设计灵感源自一辆 GR Yaris 在 Super Taikyu 赛事中因空力问题导致保险杠脱落的真实经历。
GR Yaris Aero Performance 预计将于 2025 年秋季起在欧洲接受订单，并计划参加于 7 月 10 日至 13 日举行的 Goodwood Festival of Speed 活动，参与广受关注的爬坡赛环节。
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