2025款S4 Avant近日正式上市，售价仍维持在52万元左右。新车并非全新换代产品，依旧沿用现款底盘平台，主要在配置上进行了调整。例如此前需额外花费1.3万元选装的抬头显示系统，现已变为全系标配。据厂家透露，下一代车型或将在2026年面世，并可能更名为S5 Avant。
外观方面，新车延续了运动风格设计。前脸采用黑色蜂窝状进气格栅，搭配熏黑处理的前大灯组，下包围设有尺寸较大的进气口。车身侧面配有五辐式轮毂和车顶行李架，整体造型更具实用性与动感气质。尾部设计简洁有力，配备小型扰流板和双边四出排气布局。车辆尺寸与老款基本一致，轴距超过2.8米，定位为中型旅行车。
内饰布局延续了现款车型的设计风格，方向盘、仪表盘以及中控屏均未发生变化，整体以黑色为主色调，并辅以镀铬饰条点缀。配置方面，除新增抬头显示外，其余配置基本与老款持平。
动力方面，新车继续搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为260千瓦，匹配8速自动变速箱并配备四驱系统，整体动力表现较为出色。
厂家表示本次改款属于中期调整，并非换代车型。由于下一代产品或将更名，部分消费者可能会对现有车型未来的保值率产生顾虑。相比同级别宝马3系旅行版，该车价格略高，但更强的动力系统和四驱配置依然是其优势所在。
市场反馈呈现两极分化，有人认为此次配置升级物有所值，也有人觉得可以再观望两年等待换代产品。目前购车用户多被V6发动机和旅行车造型所吸引，对车型名称的变化并不十分在意。
从产品策略来看，该车有望作为过渡车型继续活跃在市场上。尽管旅行车在国内受众有限，但仍有一批忠实爱好者青睐此类车型。本车空间宽敞，后备箱容积充足，适合有载物需求的家庭用户。
关于2026年即将推出的换代车型，目前尚未公布更多细节信息。现款在售车型相比此前有一定配置提升，短期内仍有购买价值，但未来是否推出新款还需消费者根据自身需求做出权衡。
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