三伏天蝉鸣阵阵，不少车主感叹，夏天开车简直像在“受刑”。燃油车车主“哇噻”对此深有体会，他表示：“夏天一到，坐进车里屁股被座椅烫得难受，简直是一种折磨。”
而刚提了Model Y的车主“Mike麦克杨”则用实际体验打破了这种焦虑。他在38℃高温下暴晒后的车内直接拉开车门坐下，立刻感受到扑面而来的凉意：
“全景玻璃车顶带有镀银隔热层，能有效阻挡阳光；座椅也有黑科技加持，一坐下就明显感到凉爽。外面再热，跟我也没什么关系了！”
此外，特斯拉还支持通过手机App远程开启空调，轻松应对酷暑。“电动星球”曾做过评测：在车辆连续暴晒两小时、座椅温度高达50.5℃的情况下，测评人员通过手机启动空调，仅用了5分钟，座椅温度就降到22℃，相当于每秒钟下降0.1℃。
博主“左岸咖啡”是一位从燃油车转投特斯拉的车主，他结合自己的用车经历感慨道：“夏天用车，油车的缺点特别明显：车子暴晒后一打开门就像蒸笼；等人的时候怠速开空调既费油又担心安全，钥匙还得一直带在身上……”
而特斯拉的一系列科技配置，正好为这些痛点提供了切实可行的解决方案。
通过手机App可远程调节车内温度，避免座椅和方向盘被晒得发烫，同时还能自动维持座舱环境，让内部更舒适，也更利于保护内饰材质。
还有贴心的智能场景模式，例如露营模式和爱犬模式，在停车状态下也能保持车内通风与适宜温度，遛娃、等候、户外休息都更加安心惬意，彻底告别燃油车时代的“等待焦虑”。
不少车主感叹，特斯拉在夏季用车上的种种“爽点”，把燃油车的“痛点”牢牢按在地上摩擦，甚至表示：真该早点换上特斯拉。
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