截至2025年6月，福特汽车的召回情况引发广泛关注。数据显示，今年截至目前为止，公司已实施了81次召回，超过2024年全年67次的总数，而这一年还尚未过半。
按照频率计算，福特平均约每2.12天就发起一次召回，累计涉及车辆达到4077666辆，单次召回平均影响50341辆车。相比之下，2024年全年共召回了4776770辆汽车，涉及66次召回行动及一次通过OTA方式进行的远程修复。而在2025年，仅有一起召回采用了OTA修复方式。
在召回所涉及的问题中，倒车摄像头故障最为常见。今年规模最大的一次召回即与此有关，影响了1075299辆车，几乎涵盖福特旗下所有车型。截至目前，至少有10次召回均与该问题相关。
除了倒车摄像头问题，“电气系统”缺陷也是导致召回的重要原因。此类问题共引发了17次召回，其中包括12伏电池可能提前老化失效、B柱装饰件脱落等情况。
就在最近的一次行动中，福特因车门把手存在安全隐患，对196911辆Mustang Mach-E实施了召回。
尽管如此，也有部分召回规模相对较小。据统计，2025年至今已有14次召回涉及车辆数量不足100辆，另有10次召回所影响的车辆总数不超过10辆。甚至有一次召回未涉及任何实际车辆。这显示出企业在发现问题后迅速采取纠正措施的努力。
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