捷尼赛思正在加速其品牌转型进程，在竞争激烈的豪华汽车市场中积极应对变化，以与历史悠久的欧洲品牌形成直接竞争。目前，该品牌已经推出了包括燃油和纯电动在内的多款产品，但尚未涉及混合动力领域。这一空白即将被填补。
近日，捷尼赛思正式宣布将推出品牌首款混合动力车型，标志着其进入与豪华品牌同级产品的竞争阶段。根据计划，GV80 混合动力车型将于2026年9月在蔚山工厂投产，GV70 混合动力版本则预计于2027年3月开始生产。
尽管捷尼赛思此前设定了在2025年前全面转向电动化的目标，但目前战略已作出调整。考虑到市场需求的多样化以及全面电动化所需时间超出预期，品牌决定在现有纯电路线之外引入混合动力车型。
捷尼赛思优先考虑在美国市场表现良好的大型SUV产品进行混动化升级。据推测，GV80 混合动力车型将搭载一套由2.5升四缸涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统。这一定位也参考了部分豪华品牌同类车型的市场策略。
值得注意的是，捷尼赛思将以GV80作为起点，逐步推出GV70以及G80轿车的混合动力版本。其中，GV70还将扩展一款增程式电动车（EREV），其动力系统中的发动机不直接参与驱动，而是用于发电以支持电动机运作。
现代汽车集团车辆开发技术部门负责人近期在接受采访时表示：“向纯电动方向全面转型的时间比预想更久，不能为了推广电动车而强行推进。我们必须面对现实，即并非所有消费者都已做好准备全面接受电动车。”
这也表明捷尼赛思的战略方向已从单一电动化转型为更加灵活、多样化的动力组合模式。业内专家指出，通过引入混合动力车型，捷尼赛思将有望显著提升在美国市场的品牌影响力和市场份额。
在全球新能源趋势推动下，捷尼赛思预计也会尽快在中国市场引入混合动力车型，以此丰富产品线，提升整体竞争力。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：捷尼赛思加速品牌转型，首款混动车型即将亮相https://auto.zol.com.cn/1000/10007530.html
