近日，捷尼赛思GV90的最新测试车型再次被曝光，这一次车辆伪装程度较低，出现在纽博格林北环赛道上，表明该车已进入动力系统测试阶段。原本新车计划在今年纽约车展期间正式亮相，但由于测试进度调整，其量产时间也相应延后至2026年6月，预计正式发布将在2026年底或2027年进行。据悉，新车将基于全新的“eM”纯电平台打造，并计划实现每年21000台的生产目标。
此次曝光的测试车已经去掉此前厚重的伪装车衣，仅使用伪装贴纸覆盖车身，因此整体轮廓和部分设计细节更加清晰可见。GV90的设计灵感可从Neolun概念车中找到原型。新车前脸预计将采用品牌标志性的双条幅灯带设计，并向翼子板后侧延伸，具有极高的辨识度。前包围造型相较概念车有所调整，中央进气格栅尺寸更大，进一步增强了视觉上的气势。
从侧面看，车辆拥有流畅的车顶线条，且未配备传统扰流板，使其外观呈现出旅行车般的动感姿态。此外，新车采用了隐藏式门把手以及封闭式刀锋轮圈设计，有助于降低风阻，提升续航表现。尾部方面，预计将延续贯穿式的双条幅灯带设计，而后包围区域则相较概念车有所变化，牌照架区域空间更为宽裕。
回顾此前谍照，新车后排座椅造型宽大，通过几何图案划分区域，展现出类似美式SUV的豪华风格。座椅中间配有宽厚的中央扶手，集成杯架、无线充电面板及功能控制屏幕。结合座椅布局推测，测试车型很可能为四座版本。动力方面，新车有望搭载容量为113kWh的电池组，续航里程预计可突破800公里。同时，车辆还将配备空气悬架系统和后轮转向技术，以提升行驶品质和操控性能。有关这款新车的更多信息，我们也将持续关注。
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