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    新款沃尔沃XC60 T8插混上市,高性能低能耗引领新风尚

      [  中关村在线 原创  ]   作者:两三杯可乐

    新款沃尔沃XC60 T8插混上市,高性能低能耗引领新风尚

    新款沃尔沃XC60 T8插电式混合动力车型正式推出市场,新车提供三个配置等级,官方指导售价区间为52.39万元至60.39万元,限时优惠后价格下探至35.49万元至43.49万元之间。新车搭载容量为18.831千瓦时的锂离子电池,CLTC标准下的纯电续航里程达到90公里,配合最大功率228千瓦的2.0升涡轮增压发动机以及8速自动变速箱,整车综合续航能力提升至1360公里。

    在外观设计方面,新款车型推出了两种全新车身颜色:松湖绿与森莓红,进一步丰富消费者的选择。前脸采用了全新设计的交叉式进气格栅,造型灵感来源于西装衣襟,呈现出独特的视觉层次感。豪华版配备镀铬装饰的格栅结构,而运动版则采用黑色涂装格栅,凸显动感风格。新车标配全新样式的轮圈,并提供18英寸、19英寸、20英寸和21英寸多种规格供选装。车尾部分,尾灯组采用了全黑化处理,点亮后的辨识度明显提升。

    内饰方面,新车最大的亮点是换装了全新的悬浮式中控屏幕,尺寸达到11.2英寸,相比此前版本画面更清晰,操作响应也更为流畅。该系统采用了高通骁龙8155芯片平台,显著提升了整体运行性能。车机UI界面进行了全面优化,信息布局更加清晰合理,用户操作也更高效便捷。语音控制系统“小沃”支持主驾位全时免唤醒、可视化指令识别以及方言识别功能,同时引入AI技术,使得交互体验更智能。系统内集成多个主流应用,涵盖音乐、视频、有声读物等内容服务,并支持远程OTA升级。

    动力性能方面,新车综合最大输出功率可达335千瓦,峰值扭矩为709牛·米,0到100公里/小时的加速时间仅需5秒。车辆提供三种驱动模式选择:在动力电池电量充足的情况下,可切换为纯电模式行驶;默认状态下使用混动模式;此外还特别设置了性能模式,以满足更强的动力需求。

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