近日，一张比亚迪全新车型的伪装谍照在网络上曝光，引发了广泛关注。从曝光的图片来看，这是一款尺寸非常紧凑的微型电动车，有可能是专门为日本市场打造的“K-Car”车型。
从外观来看，尽管车辆被厚厚的伪装覆盖，但仍可看出其整体轮廓较为小巧，造型呈现出类似“方盒子”的风格。新车预计尺寸将与国内A0级小型车相仿，并采用4至5座的座椅布局，整体风格与日本本土流行的K-Car高度契合。
根据日本的轻型汽车法规，K-Car的车身长度不得超过3.4米，宽度不得超过1.48米，高度不得超过2米。这类车型因体积小巧，在停车和城市通勤方面具有明显优势，同时还能享受较低的税费政策。
此前已有消息称，这款比亚迪新车将以进口方式在日本市场推出，时间预计为2026年下半年，售价或将位于250万日元上下（约合人民币13万元）。
目前该车的具体动力及续航参数尚未公布。考虑到日本对K-Car最大马力限制在64匹的规定以及此类车型的用途定位，可以推测其动力系统将更偏向满足城市短途通勤的需求，并不会追求高性能表现。
早在今年4月就有消息称，比亚迪正在开发一款电动K-Car，目标售价约为17700美元（按当前汇率折合约12.7万元人民币），计划于2026年下半年以进口形式登陆日本市场。
日本的K-Car市场长期以来具有稳定的消费需求和独特的行业规则。比亚迪选择进入这一细分市场，不仅有助于避开与传统燃油车巨头在主流市场的直接竞争，同时也能够充分发挥电动车在城市出行领域的优势。借助K-Car在日本市场的高接受度，比亚迪有望加快打开本地市场的大门，提升品牌的影响力和认知度。
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