小米汽车近日在其官方平台发布了一期答网友问，详细介绍了旗下 SU7 Ultra 车型上备受瞩目的“碳纤维双风道前舱盖”的设计与功能。该部件采用热压罐工艺制造，可作为原铝合金前舱盖的选装替代件。碳纤维材质覆盖面积达 1.73 平方米，可使整车减重 1.3 公斤，有助于提升车辆整体性能和视觉上的运动气息。
该前舱盖继承了 SU7 Ultra 原型车的空气动力学设计理念，配备了两个贯穿式风道结构，能有效引导车头气流，进一步优化空气动力学表现。在高速行驶时，这一设计有助于降低风阻，从而提升车辆的行驶效率与续航能力。官方也指出，铝合金前舱盖在实用性方面更具优势，不仅配有容量为 105 升的前备箱，还支持电动开合功能，更贴合日常使用场景。
对于追求个性化与高性能的用户来说，碳纤维双风道前舱盖更具吸引力，其造型风格让整车更具赛车气质。该选装件在小米汽车官方平台的售价为 4.2 万元。由于生产工艺复杂，每件产品需要手工铺设 6 层碳布，耗时约 6 小时，再经热压罐保压 6 小时成型。表面喷涂 4 层漆，背面则喷涂 2 层漆，最终由单一模具每天仅能产出一套成品。因此，选择该配置的用户可能需要等待较长时间才能完成交付。官方建议，如希望尽早提车，可优先考虑铝合金前舱盖以缩短交付周期。
SU7 Ultra 所提供的不同前舱盖选项，体现了小米汽车在产品设计中兼顾多样化需求的思路。无论是注重驾驶性能与外观风格的用户，还是更关注实用性和交付效率的消费者，都能根据自身偏好做出合适的选择。
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