作为全球唯一实现转子发动机量产的汽车品牌，马自达曾在1970年至2011年间推出了多款搭载13B-MSP型双转子发动机的经典车型，如RX-7和RX-8。如今，这个以“技术执着”著称的品牌正计划让转子发动机重归市场。
在2023年的东京国际智能移动展览上，一款名为ICONIC XP的概念车凭借其创新的双转子增程系统引起了广泛关注。这款概念车的尺寸为长4390毫米、宽1850毫米、高1290毫米，并采用了前置后驱的设计布局。据相关负责人介绍，在短短三天的展览期间，该车便收到了超过2000份意向咨询，同时社交媒体上的相关话题阅读量更是超过了3.2亿次。
面对国六B排放标准以及欧洲第七阶段法规的严格要求，马自达的工程师团队通过研发新型热管理系统，成功将转子发动机的氮氧化物排放降低至每公里50毫克以下。此外，转子发动机独特的高转速特性（最高可达9000转/分钟）与电动机的结合，正在形成一种全新的混合动力解决方案，展现出独特的技术优势。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：马自达双转子增程系统新车计划https://auto.zol.com.cn/976/9763995.html
