在雨天驾驶时，适当降低行驶速度是确保安全的首要措施。车辆行驶速度越快，轮胎前方积水被挤压的速度就越快，形成水膜的风险也随之增加。尤其在原本车速较快的高速道路上，更应主动减速。例如，当车速达到每小时80至90公里及以上时，在积水路段很容易出现水滑现象。因此，雨中行车时务必坚持“减速慢行”的原则，为突发情况预留出充足的反应时间和安全空间。
一旦车辆发生水滑现象，应保持冷静，避免慌乱操作。以常见的前驱车型为例，水滑通常表现为后轮首先失去抓地力。此时应双手紧握方向盘，尽量维持车辆行驶方向的稳定，等待车速自然下降，直到轮胎重新获得地面附着力。需要注意的是，切勿猛打方向试图纠正车身轨迹，这种做法往往会导致车辆更加难以控制。
在湿滑路面上行驶时，应避免突然刹车或急剧收油。加速时应轻缓踩踏油门，使车辆平稳提速；减速时则应缓慢松开油门，让车速逐渐降低。这样的操作方式有助于减少轮胎与路面之间水膜的形成概率，从而有效防止水滑的发生。就像人在湿滑地面上行走一样，步伐平稳才更安全，车辆的运行也是如此。
进入弯道前，必须提前将车速降至合理范围，同时缓慢转动方向盘。由于弯道本身存在离心力作用，在雨天还可能叠加水滑效应，极易导致车辆失控侧滑。设想在弯道中高速行驶的同时发生轮胎打滑，后果将十分危险。因此，进入弯道前充分减速，是确保安全通过弯道的关键做法。
此外，在雨天行驶过程中，应尽量避免频繁变更车道。此时道路上的车道分界线因雨水作用，与干燥路面相比摩擦系数有所下降。频繁变道会使轮胎交替接触不同摩擦特性的路面，进而提高水滑和方向偏移的风险。因此，除非特殊情况，应尽量保持车辆直线行驶，减少不必要的车道变换，这是雨天高速公路行驶较为稳妥的选择。
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