问界M8到店实拍：续航1500公里，媲美M9的设计

昨天是4月12日，AITO问界的销售经理唐总在下午联系我，告诉我问界M8已经到店，并邀请我去试驾。听到这个消息，我心里确实有些小激动。于是马上开车前往距离15公里外的4S店一探究竟。由于这款车还未正式上市，店内不允许拍照，所以我只能简单分享一下自己的观察和感受。

问界M8最让我震撼的地方就是它的续航表现。据工作人员介绍，这款车在纯电模式下可以跑300公里，油箱容量为60升，满油满电的情况下综合续航能够达到1500公里，注意，是1500公里而不是1300公里。根据推测，这款车可能搭载了一块50多度电的电池。之前我开的M5配备的是40度电池，CLTC工况续航约为200公里，而这款M8能够在车重达到2.7吨、车身长度超过5米的情况下实现300公里的纯电续航，能耗控制得如此出色，实在令人惊叹。再加上60升的大油箱，即使不使用电力驱动，也能轻松达到1200公里的续航。我实在是想不明白它是如何做到的，这简直就是黑科技！

接下来谈谈M8的外观和内饰设计。可以负责任地说，M8可以说是M9的平替版本，它融合了M9和M7的特点。举几个亮点：前排中控大屏采用了M9的设计风格，座椅布局和质感与M9类似，空间表现也几乎相同；大灯还可以投射出类似麒麟映射的动态效果。不过，M8的中控扶手部分设计更偏向于M7，门板的设计和用料也与M7保持一致。唯一的遗憾是，M8两侧只有摄像头，没有像M9那样配备激光雷达。

看到这些配置后，我确实被M8打动了，特别是大7座版本。坐进车内，座椅舒适度极高，主驾驶位的科技感完全可以媲美M9，空间宽敞，轮毂尺寸也很大，整体造型既年轻又不失稳重。听说这款车的起售价在36万左右，性价比非常高。

总体来说，问界M8给我留下了非常深刻的印象，尤其是它的续航能力和内外设计都达到了很高的水准。如果预算允许的话，这款车绝对值得考虑！