近日，小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏MONA M03车型下周交付量将突破10万辆大关。同时，他还分享了一些用户数据：MONA的主要车主群体较为年轻，其中大部分车主年龄在30岁以下，00后占比超过两成，女性用户占比更是超过了四成。此外，许多用户在购买MONA之前，曾将特斯拉Model 3作为对比对象。值得注意的是，超过20%的增换购用户来自BBA等豪华品牌，而超过80%则来自传统燃油车品牌。此前，有一位名为“米哈哈”的车主，出售了原有的路虎和宝马车辆，选择MONA作为人生中的第一款电动车。
MONA M03之所以能取得如此出色的市场表现，与其高性价比密不可分。这款车于去年8月27日正式上市，起售价为11.98万元，上市首月便实现交付量破万，刷新了新势力纯电轿车的首月交付纪录。MONA M03定位为紧凑型纯电轿车，车身尺寸为长4780mm、宽1896mm、高1445mm，轴距达到2815mm，同时具备0.194的超低风阻，成为同级别中风阻最低的纯电掀背轿车。
内饰方面，MONA M03的设计简洁大气，配备了一块同级别中最大的15.6英寸超清大屏，并搭载了8155座舱芯片，拥有16GB的大容量运行内存，确保车机系统的流畅运行。同时，其音响系统也达到了越级对标水准，为用户提供了优质的听觉体验。
尽管价格亲民，但MONA M03的配置却十分丰富。该车配备了全景影像、手势控制、四音区语音交互、真皮座椅、主驾驶座椅六向调节、整车OTA功能、前排座椅加热及通风、后排座椅4/6比例放倒、手机无线充电、自动双温区空调等一系列实用配置，充分迎合了年轻消费者的用车需求。
动力方面，MONA M03提供了两种电机版本，最大功率分别为140kW和160kW，匹配51.8kWh和62.2kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程分别为515公里和620公里，百公里能耗仅为11.5kWh，表现出色且经济实用。
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