近日，小米SU7纯电动轿车在中国新车评价体系（C-NCAP）的安全碰撞测试中获得了五星级评价，并在按照2024年最新安全标准评估的车型中展现了最高的综合性能。这一成绩不仅彰显了小米SU7在安全性方面的卓越表现，也体现了新兴新能源汽车制造商在汽车安全领域的技术实力。
作为小米汽车推出的首款车型，小米SU7于2024年3月正式上市。凭借其出色的产品力和市场竞争力，该车型迅速成为热销产品，累计交付量已突破186,112辆。然而，由于市场需求持续高涨，供应仍然较为紧张，目前消费者购买该车型的等待周期最长可达11个月。
C-NCAP碰撞与安全评估测试由中国汽车技术研究中心主办，旨在对车辆的整体安全性进行全面考核。测试结果以0至100%的评分形式呈现，并根据得分转换为星级评价。此次参与测试的小米SU7 Max四驱版本，配备了先进的驾驶辅助系统及高性能传感器。
测试结果显示，小米SU7 Max在C-NCAP测试中取得了93.5%的高分，成功达到五星级标准。这一成绩在采用2024年安全标准评估的所有车型中名列前茅，高于行业平均水平8.7%。特别是在主动安全类别中，SU7 Max表现出色，得分高达95.25%，其中自动紧急制动（AEB）系统与灯光系统的测试几乎接近满分。
在乘员保护方面，小米SU7 Max获得了94.31%的高分。同时，在弱势道路使用者（VRU）保护类别中，该车型的得分为90.42%，超出行业平均值13.14%。这一优异表现主要得益于其在行人腿部与头部保护测试中的杰出成绩，以及AEB功能测试中的稳定发挥。
小米SU7是一款尺寸较大的纯电动轿车，提供多种动力配置选项。标准版与Pro版采用后轮驱动布局，续航里程分别达到700公里与830公里。而SU7 Max则搭载更强劲的动力系统与更大容量的电池组，系统综合功率输出高达495千瓦，续航里程可达800公里。
综上所述，小米SU7纯电动轿车在C-NCAP安全碰撞测试中的卓越表现，充分验证了其在汽车安全领域的领先水平与可靠性能。这一成就进一步巩固了其在新能源汽车市场的地位。
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